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Jacinthe Dubé
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Réparation automobile : comment éviter la surchauffe du moteur

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Mercredi le 15 septembre 2021      

Plusieurs facteurs peuvent être à l'origine d'une surchauffe du moteur, aussi, pour éviter que celle-ci ne cause de graves dommages mécaniques et, surtout de devoir faire face à une réparation automobile, vous devez rester à l'affût de ces facteurs.

Soyez prévoyant

            Les températures caniculaires, les fortes pentes et les longs trajets sont des éléments qui mettent le système de refroidissement des voitures à l'épreuve, d'autant plus si ce dernier ne fonctionne pas de manière optimale. Si vous voyez une (ou même plusieurs) de ces situations se profiler à l'horizon, restez encore plus attentif à l'indicateur de température du moteur que vous l'êtes habituellement.

Prenez rapidement une décision

            Une surchauffe peut causer des dégâts importants au moteur de votre véhicule. Alors si l'aiguille de la jauge de température ou, pire encore, si de la fumée s'échappe du capot. Vous devez agir immédiatement pour limiter au maximum les conséquences négatives. Votre premier réflexe devrait être d'arrêter le véhicule, de couper le moteur pour ensuite ouvrir le capot afin de permettre au moteur de refroidir le plus rapidement possible.

            Dans le cas où vous ne pouvez pas opter pour un arrêt immédiat et sécuritaire du véhicule, vous pouvez tout de même agir rapidement. Coupez l'air conditionné. Enclenchez le chauffage et la ventilation au maximum. La chaleur du moteur pourra alors passer dans l'habitacle et réduire les risques de défaillance. Toutefois, arrêtez-vous dès que vous le pouvez pour prendre des mesures plus drastiques de refroidissement.

Cherchez la présence d'une fuite de liquide de refroidissement

            Les chaleurs caniculaires, les longs trajets et les routes montagneuses ne sont pas les raisons qui peuvent provoquer une surchauffe. Une fuite de liquide de refroidissement est une cause courante de surchauffe du moteur. Voici quelques signes à vérifier pour tester cette hypothèse.

            *Le détachement d'une durite.

            *Une craquelure dans une durite.

            *Un dépôt blanc autour de la pompe à eau.

            *Un écoulement de liquide de refroidissement sous la voiture.

Favorisez un refroidissement rapide du moteur

            Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, remplissez le vase d'expansion. Si votre moteur est déjà en surchauffe et que vous n'avez pas de liquide de refroidissement avec vous, il est possible d'utiliser de l'eau (de l'eau distillée de préférence). Toutefois, l'eau s'évaporera en abaissant la température du moteur, ce n'est en aucun cas une solution à long terme.

Soyez patients et vigilants

            Si vous n'avez pas d'autres choix que de reprendre la route, attendez un minimum de 20 minutes avant de remettre le contact pour que le moteur ait le temps de refroidir. Surveillez ensuite la jauge de température du moteur de près pour vous arrêter dès qu'elle recommence à augmenter.

Ne prenez pas de risques

            Si vous voyez la température du moteur augmenter de manière excessive (sans raisons apparentes) ou répétitive, prenez les moyens d'identifier la source du problème pour faire les ajustements ou les réparations nécessaires au bon fonctionnement du système de refroidissement. Une inspection par un mécanicien est alors toute désignée.

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